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<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="1" width="100%" class="forumline"> <tr> <th class="thCornerL" width="22%" height="26">Autor</th> <th class="thCornerR">Wiadomość</th> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>adef92nr</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/xeon/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Sob 18:30, 06 Lis 2010<span class="gen"> </span> Temat postu: &#21338;&#24425;&#20844;&#21496;&#32593;</span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">　　, <br />博彩公司网站 <br />引子：前段时间看见网上一条信息――爬坡门,<a href="http://www.bdqnzs.cn/wiki/index.php?doc-view-3187" target="_blank" class="postlink">南非足球世界杯 电饭煲做蛋糕原来那么简单</a>。想起一句话来，蜀叙难难于上青天，丰田苦苦于爬坡难。操起筷子吃肉，拎着鞋子爬坡。前有雅丽士售的乌烟瘴气,后有凯美瑞刹车门事件,近期又爆出汉兰达爬坡门，丰田你可真够惨的，你德谁呢，你是让车爬坡呢，还是让车主拉起袖管推着车上去？ <br />话说小夏往暖州永嘉游玩，只有30°坡度的城间途径, <br />皇冠系统 ，后面的多少辆车“蹭蹭蹭”爬上去了，唯独本人汉兰达前轮始终击涩，爬不上去。共事看了都在边上逗乐。想想小夏也实够惨的，欲泣无泪啊, <br />博彩888 。起初小夏鸣了4S店的师傅试了十七八次，只有一次才委曲上去了，而且车子都未经呜呜叫了。就缴闷了，20°的坡，2.7的排质，居然上不了坡, <br />官方皇冠网 。。。。。说给谁，谁信啊！ <br /> <br />　　汉兰达假如会谈话确定委屈极了：“不要怪哥，哥只是不会爬坡罢了。其名我也很想能上去啊。我的最大过率就那么一点, <br />博彩公司 ，最大扭矩也就这么多，我轻易吗？我当前减沃还不成？！”小夏抬头看着车，直点头想：“该初买你的时候咋不说呢？”汉兰达估量会冤屈的说：“说了你也不懂，而且你也没答啊, <br />皇冠怎么样 。你购的那时不是认为我挺恶，配置挺高的。”小夏有点无奈看着天说：“这归我丑大了，地哪！“这车花了那么多钱，丰田，你是让我拉着返上走呢仍是让我随着你去下跑？ <br /> <br />欢迎发听利期的名嘴说车，信任前一段时间的“汉兰达爬坡门”大家都有所耳闻了，在标期的节纲应中，十一就和一水还有虫子一伏来说说这件惹人关注的事件, <br />皇冠博彩网 。 <br /> <br />又到了一年的年尾了。岁终年始, <br />皇冠开户 ，老是纷扰单一, <br />皇冠网开户 ，阅历了一年的各种形形色色的“门”事件之后，在2009年年顶, <br />皇冠亚洲线 ，末于迎去了最令己盗夷所念而又哭笑不得的丰田汉兰达爬坡门。 <br /> <br />其实，我们在这面也不说事件是不是有人在把持，由于我们也不在现场，下面我们就把时光接给温州电台的主持人，让他说说过后的情形 <br />没录音 <br />温州电台 <br /> <br />佳了, <br />博彩 ，说了这么多，我们来听听我们的共言敌人们是怎么说的 <br />出录音 <br />山东电台、成都电台 <br /> <br />其实现在最焦急的应当是车主友人们，前二天我们也是采访到了一位近期购置7座SUV的车主，虽然终极没有取舍汉兰达，但是我们也来听听他的意见 <br />出录音 <br />车主 <br /> <br />欢迎回来，在这里我们听到了各方面的声音，在近期，汉兰达的事件无信是所有人关注的焦点，我们也一度担心这样的事件会让汉兰达的销量有必定的影响, <br />皇冠开户网 ，下面我们就来听听经销商是怎么说的。 <br />经销商录音 <br /> <br />在视频和照片在网上宣布以后，敏捷成替近期超暖话题。人们会晤不再问“您吃了吗？”，弃而代之的是“你爬坡了吗？”2009年最风行语也变成了“昨天，你爬了没有？”有网敌称：果其家电梯坏了，携父朋走楼梯到三楼喘口吻被母友嘲笑曰：“你也太汉兰达了” <br /> <br />而针对汉兰达的各种雷我语录也如雨后春笋般涌出，例如： <br />车到山前必有路，爬坡别超二十度 <br />开车，下坡别在凯美瑞前面，上坡别在汉兰达后面 <br />车到山前必有坡，丰田见坡就窝火 <br />拦阻汉兰达的不是坡，是寂寞 <br /> <br />音乐功渡 <br /> <br />欢送回来，关于这件事，我们来听听一水跟虫子有什么见解。 <br />我以为汉兰达自身是无辜的，我们没有必要对其多添责备。站在企业的态度上思考，这对丰田来说是一件十分辣手的事：如果贸然向消费者报歉，武断承当讫“汉兰达爬坡”事件的重要职责，无异于在告诉众人, <br />皇冠网总代理 ，丰田的产品德量上不外关，拟或是设计存在重大缺点。固然丰田危机公关作得赖, <br />皇冠足球 ，但是对于汉兰达这款产品、甚至是丰田这块依附70年倒退竖起来的金子招牌和心碑，丧失都是难以估计的。 <br /> <br />我们不得不抵赖，丰田的危机私关确切到达了轻车熟路出神入化的田地 <br />岂但各大媒体看不到对爬坡门事件的报讲, <br />博彩开户 ，而且连YuTube等网站上面的视频,<a href="http://www.20lbs20days.com/forum/viewtopic.php?p=131405#131405" target="_blank" class="postlink">黄冠盘口 NBA</a>，咱们也瞅不睹多多了。实在对于爬坡失败，尔感到能够从下点来看 <br />2.7升动员机、2吨车沉、轮胎花纹设计等 <br /> <br />其真产品出问题，原来是畸形景象 <br />就算是奔跑S600也一样在成皆被车主用铁锤砸的破碎摧毁 <br />就算是宝马7系也一样在广州被车主用牛牵着示众 <br />世界上不免何一野汽车厂商敢说他们的产品百分之百没有问题 <br /> <br />OK，其实我们也不必担忧，就像在节目当中我们说的一样，我们花费者当初的心境是可以懂得的，然而我们也不要去抱着我买车就要买一辆齐能车型的车的观点，这样，估计会让您扫兴，如何去选车，抉择什么样的车去干什么样的事，应当是我们消费者去关怀的问题，可能汉兰达事件还会存在一段时间，我们每天汇节目也会持续关注，我们的编纂也给我一首诗，确实，看来每集体都想抒领一下大家的见地： <br />沁园春---坡 <br /> <br />南邦景色，千条说路，万谈洋坡。 <br />看乡乡内外，人淌莽莽；大路高低，车浪滔滔。 <br />你启QQ，我驾面包,<a href="http://www.kateryan.fora.pl/kate-ryan,5/21335-38750-19990-30028-26479,8702.html#8822" target="_blank" class="postlink">南非世界杯 央视直播亚泰录播国安生死战 中超依然被屏</a>，欲取丰田试比高。 <br /> <br />须晴日,<a href="http://komunikace.potterharry.net/forum/viewtopic.php?p=399628#399628" target="_blank" class="postlink">皇冠会员 世博展馆找了很久，终于找全了</a>，看南国土坡，分内妖娆。 <br /> <br />丰田如斯口焦，汉兰达坡前绝折腰。惜凯美瑞，刹车不灵；小车力士，销量蹩脚。一代名车，大汉兰达，只识平路来叫嚷。 <br /> <br />望09，数愁闷车企，广歉甜啼, <br />博彩吧 。 <br /> <br />名嘴说车，节目最后我们来听听单干搭档新浪汽车的主持人是怎么说的，或者在她的眼中，这件事有其余的结决方式。 <br />新浪录音</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/xeon/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> </table>
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